El PP bloquea la moción socialista sobre patinetes eléctricos: "Las aceras no pueden convertirse en el almacén gratuito de una empresa"

“a todos los compañeros de corporación y al público que nos ve. Cuando se presentó esa moción, que a mí me parece muy bien que se regule, si no estaba regulada. Entonces, he intentado enterarme de cómo funciona el tema de los patinetes. Seguramente la mayor parte de los que no somos muy jóvenes, pues no lo sabemos porque no los hemos utilizado, o algunos sí quizás, no lo sé. Pero, bien, lo que yo sé y por lo que he podido informarme, tanto a través de información personal con gente que los utiliza como tal, funciona de la siguiente manera. 1 llega a un sitio donde hay patinetes, entonces se descarga una app en el móvil. Tienes que vincular una tarjeta de crédito, que ahí está la clave, y empieza a contar a partir de que tú das el ok y sacas el patinete, y te cobran una cuota cada minuto que pasa o cada x tiempo. En Torrevieja hay 190 sitios donde se pueden dejar los patinetes. Supongo que habrá alguien que lo dejará fuera, pero el problema de dejarlo fuera es que te sigue contando el tiempo. Yo no creo que la gente que utiliza los patinetes que no tienen grandes recursos económicos, les da igual y los dejen tirados o los dejen en cualquier sitio, aunque ya digo que puede ser que alguno haya. Entonces, lo que ocurre es que la compañía les cobra a al que ha dejado el patinete, porque sigue contabilizando, y hasta que tú no lo vuelves a dejar en 1 de los 190 sitios que hay, no para la cuenta. Eso es lo que lo que yo he podido saber. Luego, al parecer en Torrevieja sí que existe una geolocalización, la empresa lo tiene, saben dónde están los patinetes, y cuando están los únicos que no tienen localizados, cuando se salen del radio. Es decir, si se llevan el patinete a otra población, ahí no lo localizan. Pero cualquier multa cualquier multa que llega o cualquier situación que la policía local hace, como ellos tienen la tarjeta con la cual se levantó el patinete, pues indudablemente se la cargan. Entonces, no lo sé lo que pretende realmente la moción, si realmente lo que pretende ya se está haciendo, y no sé lo que lo que va a hacer el gobierno municipal cambiando esto. Entonces, sería bueno antes de tal. En cualquier caso, por eso era mi duda, y yo he querido intervenir para decir que mi posición de voto es muy dudosa, porque no sé qué hacer. Estoy de acuerdo con lo que se propone, pero al parecer ya se está haciendo. Y por otro lado, tampoco sé cuál es lo que el gobierno va a hacer en eso que están trabajando ya y qué diferencia hay con respecto a lo de ahora. Entonces, en función de lo que comenten, así haremos. Muchas gracias.”

“Partido Popular, señor Alarcón. Sí, muchas gracias, señor alcalde, presidente. Señora portavoz, compartimos la preocupación que plantea su moción. Un patinete mar estacionado en un vado, en un paso de peatones o en un itinerario accesible no es una simple molestia. Puede que una persona entre su casa, que alguien con movilidad reducida continúe su camino, que los peatones utilicen con seguridad un espacio que es de todos. Y cuando detrás de esos vehículos hay una actividad económica, es razonable exigir responsabilidad también a las empresas que la desarrollan. Dicho esto, para decidir qué hacemos a partir de hoy, conviene explicar qué está haciendo ya el ayuntamiento. Porque la moción plantea iniciar, lo ha dicho usted, estudios y expedientes, como si partiéramos de 0. Y por suerte, por trabajo y por diligencia, no es así. Torrevieja cuenta con una ordenanza de movilidad y circulación que regula los vehículos de movilidad personal, que ya elaboró este equipo de gobierno, para las empresas de alquiler sin conductor exige, entre otras, que los vehículos cuenten con un seguro de responsabilidad civil. También establece los supuestos en los que los agentes pueden intervenir y retirar los vehículos de la vía pública. Miren, de enero hasta el 15 de septiembre, unos 800 vehículos, 800 vehículos de movilidad personal. Tenemos aquí, si quiere luego le puedo facilitar la documentación. Es decir, cuando un patinete obstaculiza el paso o está indebidamente estacionado, la policía local y los agentes de movilidad disponen de instrumentos para actuar y actúan. Hay además una comunicación directa con los responsables de las 3 empresas que más gestión de alquiler tienen en Torrevieja, con teléfonos, etcétera, para que en la medida de nuestras posibilidades, cuando tenemos un servicio muy amplio y no podemos llegar a todo, que sean ellos mismos los que vayan retirando. Pero, bueno, que sea, según los responsables del servicio de la policía local, un servicio rápido y que ayuda a resolver incidencias, no sustituye la intervención municipal y no convierte el aviso previo a la empresa en una obligación del ayuntamiento. No estamos diciendo que no haya incidencias ni que debamos conformarnos con las herramientas actuales, lo que decimos es que el ayuntamiento ya interviene sobre el terreno y que además está trabajando el siguiente paso, actualizar la regulación de la actividad de alquiler que se desarrolla en la vía pública. La nueva ordenanza reguladora de las actividades está en tramitación y su texto ya se encuentra en asesoría jurídica. Incluye expresamente las actividades reguladas de alquiler de bicicletas, ciclomotores, paneles eléctricos y otros vehículos de movilidad personal directamente desde la vía pública. Y el artículo relativo a las prohibiciones generales aborda el punto esencial, que no se pueda utilizar la calle como base de una actividad de alquiler cuando se ocupa el dominio público sin título habilitante. Se generan riesgos para, se generan riesgo seguridad vial o peatones o se dificulte el uso común del espacio. Esto es una decisión política sobre cómo queremos que funcione nuestra ciudad. Las aceras no pueden convertirse en el almacén gratuito de una empresa. Una actividad privada puede tener su espacio, pero debe desarrollarse con las reglas claras y respetar el derecho de todos a transitar, acceder a sus viviendas y disfrutar de la vía pública. La propuesta socialista contiene cuestiones que merecen estudio, sin lugar a dudas, como la gestión de incidencias, la responsabilidad de operadoras o los lugares de estacionamiento, pero una buena parte de ese trabajo ya está integrado en la tramitación municipal. Y otras de las medidas concretas que propone, un plazo general de retirada de una hora, régimen específico de, residencia, la suscripción de autorizaciones o una tasa o un canon requieren informes técnicos y jurídicos antes de decidir cómo podrían establecerse y aplicarse. No sería serio comprometernos hoy a un resultado cerrado mientras ese trabajo está ahora mismo en curso. También conviene distinguir 2 cuestiones. Una es cómo circula un patinete y qué obligaciones tiene quien lo conduce. Otra es en qué condiciones puede una empresa explotar una flota de alquiler ocupando la vía pública. La modificación estatal del reglamento general de circulación que entrará en vigor, perdón, el próximo 1 de octubre, y habrá que tenerla presente, pero el núcleo del problema que ustedes traen hoy es el uso del espacio público por tratarse de empresas, y precisamente ahí se dirige la ordenanza que estamos trabajando. Pero por eso presentamos nuestra enmienda a la totalidad y proponemos la retirada de la moción, no porque el problema nos resulte ajeno, sino porque sus acuerdos nos piden poner en marcha unos trabajos que ya están en marcha. Lo responsable ahora es culminar la revisión jurídica, tramitar la ordenanza con todas las garantías y seguir actuando mientras tanto ante cada infracción que se detecte. Si el grupo socialista quiere, o el grupo municipal de VOX o el del sueño de Torrevieja, quiere aportar propuestas durante esa tramitación, las estudiaremos, en esta materia, el objetivo debería ser compartido, que los patinetes puedan utilizarse con seguridad, que las empresas respondan por su actividad y que el espacio público siga estando al servicio de todos los vecinos de Torrevieja. Como bien saben, antes de traer, en el momento que se trae la ordenanza aquí, entre tramitación y tramitación, pueden hacer ustedes hasta en 2 ocasiones, si no recuerdo mal, todas las delegaciones que consideren oportunas y pertinentes, que evidentemente tanto nosotros como los técnicos municipales estudiaremos y tomaremos en cuenta a ser posible. Nada más, se. Muchas gracias.”