Los autobuses eléctricos prometidos no circulan, pero Torrevieja aprueba la ordenanza de precios del transporte urbano

“Cuando quiera, señor Vidal. Gracias, señor alcalde. Buenas tardes a todos. Esta tarde traemos a este pleno el expediente relativo a la aprobación definitiva de la ordenanza reguladora de la prestación patrimonial de carácter público no tributario de los precios del transporte público urbano de Torrevieja. Tras concluir su periodo reglamentario de exposición pública, el crecimiento demográfico de Torrevieja y los requerimientos modernos de sostenibilidad nos obligaban a dejar atrás el modelo anterior para implantar un servicio de movilidad urbana ambicioso, con más líneas, mayores frecuencias y una flota sostenible compuesta por vehículos eléctricos e híbridos. Con el objetivo de regular las contraprestación económicas que harán viable este salto cualitativo, este pleno aprobó inicialmente la ordenanza de precios el pasado mes de junio. Tras su publicación en el boletín oficial, el documento se sometió al plazo legal de alegaciones. Tras el estudio, pormenorizado de las propuestas por parte de los servicios técnicos municipales, se propone en el dictamen la desestimación de las sugerencias presentadas. Esa decisión se fundamenta estrictamente en criterios técnicos, económicos y jurídicos, dado que las propuestas, o bien alteraban el equilibrio económico financiero de la concesión administrativa, o bien quedaban fuera de las competencias propias de esta ordenanza regular de tarifas. Por todo ello, habiéndose cumplimentado minuciosamente todos los trámites legales y contando con los informes técnicos favorables indispensables, solicitaremos el voto favorable de los miembros de este pleno para proceder a la desestimación de las alegaciones y la consiguiente aprobación definitiva. Con su aprobación daremos luz verde definitiva a una estructura de precios vanguardista, que incluye herramientas tan demandadas como el bono bus ordinario, el bono bus multiviaje especial, con bonificaciones a nuestros jóvenes parados y familias numerosas en un 50%, el bono 30 de tarifa plena mensual, y el de gran impacto social, nuestro bono oro que garantizará la total gratuidad a nuestros mayores de 65 años, pensionistas y personas con discapacidad.”

“Buenas tardes de nuevo. El nuevo contrato de transporte urbano, al que aplicaremos estas tarifas, comenzó a funcionar hace un par de meses. Desde entonces, 100 de ciudadanos han presentado firmas en el ayuntamiento para denunciar cómo está funcionando y cómo se ha diseñado las líneas y las paradas. Si nada más empezar, hay que empezar a hacer tantos cambios, quizás algunas de estas cosas no se estudiaron suficiente antes de ponerlas en marcha. Y eso que el Partido Popular ha tardado 6 años en sacar este contrato. Con la ordenanza de precios públicos hemos esperado casi 3, y aún así se ha tramitado con errores, lo que ha hecho que hoy tenga que pasar de nuevo por este pleno. Y esto ha tenido consecuencias. Los ciudadanos han tenido que pagar por cada transbordo en varias ocasiones hasta llegar a su destino, porque no han podido aplicarse las previsiones que se aprueban definitivamente hoy. Pero es que además nuestras alegaciones han vuelto a ser desestimadas. Desde el Partido Socialista planteamos que se incorporase un bono social, que se que se tuvieran en cuenta las familias monoparentales, y no solo las numerosas, y que se incluyeran a los estudiantes. Muchos municipios incorporan estos criterios en sus ordenanzas. La respuesta que hemos recibido, sin embargo, en el caso de las familias monoparentales es que si están en una situación vulnerable pueden acudir a servicios sociales, y si no, hay bonos económicos. Pero es que también existen bonos para familias numerosas, y eso no significa que estas familias numerosas necesiten esa bonificación. Una familia monoparental puede tener igualmente una necesidad económica que justifique la tarifa específica. Por otro lado, la respuesta que se nos da con respecto a la inclusión de los estudiantes es que están incluidos los menores de 26 años, pero un joven de 25 años puede estar trabajando y tener ingresos suficientes, mientras que un estudiante de 27 o de 30 puede no tener ingresos y necesitar una tarifa reducida. Las circunstancias de las personas dicen más que la edad de las mismas. Por tanto, si lo que quieren, si lo que querían era limitar el número de tarifas, lo que tenían que haber hecho era establecer criterios vinculados a la capacidad económica, no simplemente a la edad. Y la excusa de que de que cuantas más tarifas haya, más compleja su gestión tampoco puede servir para desestimar la una necesidad. Porque si después de más de 2 años y medio tramitando esta y teniendo que traerla de nuevo a pleno no aprovechamos para corregir estas cuestiones, ¿cuándo lo vamos a hacer? Otra cosa, señor Vidal, calificar la ordenanza de vanguardista me parece una exageración bastante grande. Vanguardista sería tener una aplicación con la que resulta que los usuarios de transporte no tengan que usar otro tipo de cosas, nada más que su teléfono móvil, o vanguardista sería unos autobuses eléctricos, que por cierto no están circulando en Torrevieja, vanguardista sería que todo el pliego de condiciones que de verdad tiene esta concesión estuviera desplegado ya, que no lo está. De modo que vanguardista, servidal, en serio, Muchas gracias.”

“En este aspecto, pues tenemos dudas de que esta ordenanza recoja esa progresividad social o recoja todas las circunstancias y particularidades, o al menos la mayoría de las particularidades de la de la población de de Torrevieja, ¿no? Bueno, también tenemos dudas, por tanto, que los nuevos precios públicos en estas circunstancias y en estas condiciones tan dudosas como decimos, pues se vean pueda verse reflejado toda la lo que es la población en su conjunto. Por todo ello, pues estos hechos nos empujan a mantenernos prudentes en estas circunstancias, en esta situación, y nuestro voto será el de abstención. Muchas gracias.”

“Sí, a pesar de todo, nos parece que el vanguardista bono de 10 viajes o de 20 viajes nos parece positivo, no obstante, votaremos a favor de la ordenanza para que entre en vigor cuanto antes. Muchas gracias.”